鋼（gāng）套鋼固定支架

保（bǎo）溫固定節也*是對固定節進行保溫處理,常見的主要分為兩（liǎng）種方法,聚氨酯保溫固定節和鋼套鋼保溫固定節。

固定節也叫（固定（dìng）支架,固定墩）,大致分為內（nèi）固定節和外固定墩,（帶排潮管）固（gù）定墩,外固定墩需要固（gù）定樁對其固定。在敷設直埋蒸汽管道管線的過程中,由於輸（shū）送蒸汽產生較大（dà）壓力,固定墩起到固定管（guǎn）線防止管線發生移位,由於熱脹（zhàng）冷縮（suō）的原理,對蒸汽管（guǎn）道的補償起到很（hěn）好的*。

外殼管固定墩通常叫外固定墩,是（shì）固定外殼管的。其功能（néng）是防止或限製外殼管發生熱位移,使沿幹管徑向外伸的分支管,疏水管,排（pái）潮管等不因為幹管在軸（zhóu）向出現明顯位移而被破壞；另一項功能是隔離軸向力,外殼管固（gù）定（dìng）墩通常叫（jiào）外固（gù）定墩,是固（gù）定外殼管的。其功能是防止或限製外殼管發生熱位移,使沿幹管徑向外伸的分支管,疏水管,排潮管（guǎn）等不（bú）因為幹管在軸向出現明顯位移而（ér）被破壞；另一項功能（néng）是（shì）隔離軸向力,內固定墩用來*在設定的點位,工作（zuò）管與外殼管之間不出現相對位移。當分支管,疏水（shuǐ）管（guǎn）不在駐點位置,則在分支管處應設內固（gù）定墩,疏水（shuǐ）裝置應緊靠內固定墩布置。高溫管工作管上都設置補償器,每兩個補償器之間都有一個駐點（diǎn）,為了防止各個補償器負載失調,工（gōng）程上習慣於在駐點位置設置內固定（dìng）墩,或根據需要將工作管用內固定墩分隔成若幹補償段,每個補償段中設一個或兩（liǎng）個補償器。